Polycea accompagne le ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires (MTECT) dans la conception, le développement et le déploiement de son outil de télé-déclaration des émissions polluantes, GEREP. Depuis sa refonte en 2019, Polycea fait évoluer la plateforme au gré des changements réglementaires et des besoins utilisateurs. L’intervention Polycea a permis la modernisation de l’outil par l’enrichissement des parcours utilisateurs, l’amélioration de l’ergonomie et l’ouverture de la plateforme vers d’autres SI internes au ministère.

Depuis 2011, en sus des services d’autopartage (Autolib’), le groupe Bolloré a repris et développé des réseaux de bornes de recharge pour véhicules électriques à Londres et Lille. Il a aussi étoffé son offre d’autopartage à Paris, Lyon, Bordeaux et Turin. L'intervention de Polycea consistait à concevoir, développer et adapter un système de gestion de bornes de recharge modulaire et évolutif permettant un déploiement rapide et efficace : application mobile, site internet, back-office web, systèmes embarqués dans bornes.

Le GIP SNE est le groupement d'intérêt public en charge du Système National d'Enregistrement de la demande de logement social. Dans un temps contraint par les nécessités de projection budgétaires, Polycea a réalisé un audit complet des applications du GIP SNE : le Portail grand public, le back-office « SNE » et son module récent « Cotation », les batchs et webservices, l’infocentre et le site web Data logement.

Le pass Culture est une mission de service public visant à faciliter l’accès à la culture des jeunes, portée depuis 2018 par le ministère de la culture. Polycea a réalisé un audit technique et organisationnel, a développé une app mobile native remplaçant une web app, l’a enrichi de fonctionnalités (ex : ouverture aux 18+ ans non subventionnés) au fil de sa montée en charge de 150k à 700k utilisateurs en 2021 et a mené une migration d’infrastructures sur Google Cloud Platform.

Le Shom (Service Hydrographique et Océanographique de la Marine) est l’opérateur public de référence sur l’information géographique maritime et littorale en France. Ce dernier a fait appel à Polycea pour être accompagné dans l’identification de l’ensemble des ruptures technologiques et des évolutions organisationnelles afin d’accélérer la chaîne de traitement des données bathymétriques. Pour cela, nous avons notamment conçu une plateforme digitale avec visualisation géospatiale des levés et établi des recommandations et une roadmap pour mettre en place de l’IA et une usine logicielle.

Dans le cadre de la lutte contre la fraude, estimée à 340 M€/an, la SNCF a souhaité mettre en place des portiques d’accès aux quais des trains. L’intervention de Polycea consistait à concevoir, développer, faire évoluer et maintenir toutes les briques logicielles permettant le bon fonctionnement des portiques d’embarquement SNCF (applicatif gate et affichage écrans, backoffice, application de pilotage des portes). Le principal enjeu était de faire concilier les besoins des différents transporteurs clients de SNCF G&C.

La direction technique d'une grande banque française doit faire face à des incidents techniques qui peuvent survenir sur l’ensemble de son parc informatique, présent dans le monde entier. Polycea a conçu et déployé une solution sur mesure pour mettre à disposition des opérationnels et du top management les données les plus pertinentes sur les incidents techniques et leurs origines : état global du parc, criticité des événements, visualisation et prédiction d’incidents.

L’Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions est une entité publique rattachée au ministère de l’Intérieur responsable du traitement des infractions à la circulation routière. L’ANTAI est entre autres responsable du pilotage et de la gestion du Centre National de Traitement (CTN) et de son SI sur lequel Polycea a effectué audit, développements et maintenance opérationnelle pendant 8 ans.