L’Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions est une entité publique rattachée au ministère de l’Intérieur responsable du traitement des infractions à la circulation routière. L’ANTAI est entre autres responsable du pilotage et de la gestion du Centre National de Traitement (CTN) et de son SI sur lequel Polycea a effectué audit, développements et maintenance opérationnelle pendant 8 ans.

Le Rectorat de Paris est maîtrise d’œuvre déléguée par le Ministère de l’Education Nationale pour le développement d’applications d’envergure nationale, en particulier concernant les aides financières accordées aux étudiants du supérieur. Polycea a été sélectionné par le Rectorat de Paris pour une mission de conception, de développement et d’intégration relatifs à des applications web existantes ou à créer.

Wifirst opérateur Wifi & fibre dédiée aux professionnels souhaitait mettre en place à la fois un dashboard de suivi technique pour ses techniciens en interne et un portail client. L’enjeu était de développer à partir de la même base de données un portail client ergonomique et évolutif mais non spécifique au client et de permettre aux techniciens d’accéder aux données et aux alertes essentielles à leurs interventions via un autre dashboard.

Dans le cadre de sa stratégie, une entreprise spécialisée dans l'assurance climatique a lancé fin 2019 un nouveau service B2B de protection en temps réel contre les catastrophes naturelles. Polycea a mis en place une équipe transverse qui est intervenue sur 3 volets principaux : plan opérationnel, plan stratégique et plan commercial. Tout au long de la mission, Polycea a assuré : pilotage projet, suivi opérationnel, gestion des fournisseurs de service, commercialisation de l’offre,suivi financier, gestion des clients. Cette entreprise a pu déployer et commercialiser une nouvelle offre de service pour ses clients.

La direction technique d'une grande banque française doit faire face à des incidents techniques qui peuvent survenir sur l’ensemble de son parc informatique, présent dans le monde entier. Polycea a conçu et déployé une solution sur mesure pour mettre à disposition des opérationnels et du top management les données les plus pertinentes sur les incidents techniques et leurs origines : état global du parc, criticité des événements, visualisation et prédiction d’incidents.

Les fourrières automobiles sont gérés par de multiples acteurs (gardiens de fourrière, forces de l’ordre, préfectures, collectivités, etc.) supervisés par le ministère de l’intérieur. À l’arrivée de Polycea, chaque partie prenante gérait ses procédures de manière indépendante. Polycea a été missionné pour concevoir et développer un SI national des fourrières automobiles à l’état de l’art. Désormais, l’Etat dispose d’un outil simplifiant la supervision des fourrières ainsi que les actions de l’ensemble des acteurs en présence.

Sur ce projet, nos équipes ont effectué une transition des infrastructures vers un environnement de cloud public. Cette transition a été décidée dans le but de répondre aux objectifs du client, à savoir la réduction des coûts d’infrastructure, la responsabilisation des équipes techniques et l’amélioration du niveau de service. Polycea a effectué une migration à l'état de l'art avec industrialisation de l'ensemble des SI (Terraform, Helm, Packer, Gitlab CI) et une adaptation de ces derniers avec les services managés offerts par AWS.

Pour améliorer la supervision et la gestion de sa flotte de véhicules dans les ports, aéroports et autres installations logistiques, notre client, un des leaders des solutions de transport, nous a sollicité pour développer une solution logicielle et matérielle. L'intervention consistait à concevoir, développer et mettre à jour les briques logicielles et matérielles permettant le fonctionnement des solutions de supervision et de gestion des véhicules logistiques intelligents basées sur la télémétrie.