Wifirst opérateur Wifi & fibre dédiée aux professionnels souhaitait mettre en place à la fois un dashboard de suivi technique pour ses techniciens en interne et un portail client. L’enjeu était de développer à partir de la même base de données un portail client ergonomique et évolutif mais non spécifique au client et de permettre aux techniciens d’accéder aux données et aux alertes essentielles à leurs interventions via un autre dashboard.

Dans le cadre de sa stratégie, une entreprise spécialisée dans l'assurance climatique a lancé fin 2019 un nouveau service B2B de protection en temps réel contre les catastrophes naturelles. Polycea a mis en place une équipe transverse qui est intervenue sur 3 volets principaux : plan opérationnel, plan stratégique et plan commercial. Tout au long de la mission, Polycea a assuré : pilotage projet, suivi opérationnel, gestion des fournisseurs de service, commercialisation de l’offre,suivi financier, gestion des clients. Cette entreprise a pu déployer et commercialiser une nouvelle offre de service pour ses clients.

Depuis 2011, en sus des services d’autopartage (Autolib’), le groupe Bolloré a repris et développé des réseaux de bornes de recharge pour véhicules électriques à Londres et Lille. Il a aussi étoffé son offre d’autopartage à Paris, Lyon, Bordeaux et Turin. L'intervention de Polycea consistait à concevoir, développer et adapter un système de gestion de bornes de recharge modulaire et évolutif permettant un déploiement rapide et efficace : application mobile, site internet, back-office web, systèmes embarqués dans bornes.

Les fourrières automobiles sont gérés par de multiples acteurs (gardiens de fourrière, forces de l’ordre, préfectures, collectivités, etc.) supervisés par le ministère de l’intérieur. À l’arrivée de Polycea, chaque partie prenante gérait ses procédures de manière indépendante. Polycea a été missionné pour concevoir et développer un SI national des fourrières automobiles à l’état de l’art. Désormais, l’Etat dispose d’un outil simplifiant la supervision des fourrières ainsi que les actions de l’ensemble des acteurs en présence.

Dans le cadre de la lutte contre la fraude, estimée à 340 M€/an, la SNCF a souhaité mettre en place des portiques d’accès aux quais des trains. L’intervention de Polycea consistait à concevoir, développer, faire évoluer et maintenir toutes les briques logicielles permettant le bon fonctionnement des portiques d’embarquement SNCF (applicatif gate et affichage écrans, backoffice, application de pilotage des portes). Le principal enjeu était de faire concilier les besoins des différents transporteurs clients de SNCF G&C.

En 2015, l’Europe n’avait plus conçu de lanceur spatial lourd depuis près de 20 ans. Pour relever les nombreux défis générés, les équipes d’ArianeGroup sollicitent Polycea pour les accompagner. De cet accompagnement naîtra Shadox, transformant la façon dont sont stockées et utilisées les données générées par les études en ingénierie.

La Business Unit E-Mobility de notre client propose des solutions de recharge électrique à ses clients B2C et B2B, aux utilities et aux constructeurs automobiles. Polycea est intervenu pour assurer le pilotage de projets et la conception de produits complexes pour lui permettre de tenir ses objectifs de déploiement et d’industrialisation de ses nouveaux services de recharge intelligente.

Polycea a construit un produit SaaS pour Paris et une centaines d’autres villes concernées par la dépénalisation du stationnement payant pour passer aux FPS en proposant une plateforme unique concentrant toutes les données de stationnement (gestion des FPS, recours, tickets de stationnement, ayants droit…).